La Maserati Biturbo è un’autovettura prodotta dalla Maserati tra il 1982 ed il 1996.
Maserati Biturbo – Il Contesto
Voluta dal vulcanico Alejandro De Tomaso,che aveva acquisito la proprietà della Casa del Tridente nel 1976 dalla Citroën, la Biturbo doveva essere il modello dei grandi numeri:grazie al prezzo competitivo(poco più di 22 milioni di Lire al lancio) era prevista una produzione di almeno 5 mila esemplari all’anno. L’obiettivo non fu mai raggiunto anche a causa dei problemi di affidabilità generati dall’incompleto sviluppo della vettura per accelerarne i tempi di commercializzazione.
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Per far fronte alla produzione prevista (35 esemplari al giorno) solo motore e sospensioni venivano assemblate alla Maserati di Modena; il resto della vettura era prodotta alla Innocenti di Milano Lambrate.……..
In Nordamerica, ci furono casi di Biturbo che presero fuoco (gli anelli di gomma sintetica che sostenevano il sistema di scarico, surriscaldandosi iniziavano ad emettere fumo e bruciare) ed una spericolata politica commerciale (poche settimane dopo il lancio il prezzo fu portato di colpo a oltre 26 milioni di Lire), raffreddarono le vendite. ….. Oltre tutto le vistose finiture interne non erano, almeno inizialmente, sempre di qualità eccelsa. …. Continua la lettura su …
MASERATI BITURBO il flop di successo – Qui
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