La storia del mito FANTIC MOTOR CABALLERO – (1969/1981)

Fantic Motor Caballero – La storia

Il lancio del primo “Caballero” avvenne al Salone del ciclo e motociclo di Milano nel 1969 ed ottenne, sin dalla presentazione, un notevole e forse imprevisto successo di pubblico. La sua impostazione, per quanto si trattasse di un ciclomotore da 50 cc destinato all’utenza

quattordicenne e sprovvista di patente di guida dell’epoca, era da moto più “grande” con la classica impostazione delle moto da fuoristrada (all’epoca chiamate da “regolarità”, oggi da enduro) con telaio alto da terra, parafanghi alti sulla ruota e dotato di un classico motore a due tempi prodotto dalla Motori Minarelli.

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Il secondo modello seguì a pochi anni di distanza e non fece altro che rafforzare la fama del marchio, allora con impianti produttivi situati a Barzago. La seconda serie venne prodotta in due tipi diversi, con cambio a 4 o 6 marce, che si riconoscevano anche dalla colorazione specifica……..

Le versioni di maggior successo videro la luce nel 1973 con la presentazione della terza serie, sempre offerta con Motori Minarelli da 4 o 6 marce e caratterizzata anche dalla presenza di una alta marmitta a sogliola sul lato destro, appariscente grazie alla presenza di una protezione antiscottature cromata; mentre i parafanghi anteriore e posteriore erano in acciaio inox…… ma CONTINUA la lettura dell‘articolo completo con storia, curiosità, TUTTI i MOFRLLI, caratteristiche, VIDEO e FOTO sul nostro sito di ricordi CURIOSANDO708090